본문 바로가기

전기자동차

(14)
ev4 착한 가격으로 나오는 보급형 전기차 출시 확정 ev4가 주목받고 있습니다. ev6보다 한 단계 낮은 보급형 전기차 라인입니다. 현대차 그룹의 전기차 실적은 아주 좋습니다. 각종 수상 내역부터 미국과 유럽 탑 3 안에 들어가는 점유율까지 전기차 시장을 잡고 있습니다. 특히 기아의 경우 디자인적 호불호가 현대차에 비해 크게 갈리지 않아 상당히 두텁고 내년 출시가 예정된 대형 suv ev 9인까지 이젠 얇은 위장막을 둘러 굉장한 주목을 받고 있습니다. 아는 이미 ev시리즈 전체를 상표권 출원한 상태이고 2025년까지 모든 세그먼트에 전기차를 배치하겠다는 계획을 세운 상태입니다. 그리고 여기서 오늘의 주제인 ev4가 등장합니다. 유럽이 주 타깃으로 하고 있습니다. ev4디자인 디자인 신형 ev4는 ev6 ev 9인을 잇는 기아의 3번째 전용 전기차로 컴팩트..
벤츠 EQXX 주행거리 12002km 최고의 전비 벤츠의 차세대 전기차가 상상을 초월하는 기록을 달성해 주목받고 있습니다. 현존하는 그 어떤 전기차보다 긴 주행거리를 실현했고 이 배터리와 모터 기술력이 곧 양산차에 적용된다는데 서울에서 부산을 몇 번이나 왕복한다는 이 차는 대체 어떤 차인지 디자인 재원 및 공개된 정보를 빠르게 알아보겠습니다. 전비향상 수개월 전 저희가 다뤘던 EQXX 콘셉트 무려 1천 킬로미터를 달리겠다며 등장한 콘셉트카인데 사실 당시엔 시뮬레이션 결과였습니다. 그 당시에선 기술력도 안 되는 벤츠가 사기 친다는 분도 계셨습니다. 하지만 이제 그런 비난이 쏙 들어가게 됐습니다. EQxx가 무려 12002km를 달렸기 때문이죠. 지난 4월에도 1008 킬로미터를 달려 난리가 났었는데 이번엔 200km 가까이 연장한 것입니다. 14시간 30..
전기차 침수되면 감전되나? 전기차 침수의 반전 전기차는 침수가 되면 감전 위험은 있지 않을까? 전기차 오노로써 많이 걱정이 됩니다. 엄청난 폭우로 여기저기에서 도로는 잠기게 되었고, 수많은 차들이 침수가 되었습니다. 전기차가 맞이 하는 처음 재난 상황입니다. 국내 전기차 보급 대수는 30만 대 엔진 대신 배터리와 모터로 운행되는 전기차는 수백 킬로그램짜리 배터리가 차 바닥에 깔려 있어서 내연기관 차량보다 침수에 취약할 수 있습니다. 배터리 무게 때문에 침수 지역을 지날 때 차가 물에 잠길 가능성이 더 커지기 때문입니다. 타이어의 약 3분의 2까지는 괜찮다고 볼 수가 있는데 전기차는 타이어의 과반 정도 훨씬 더 낮다는 거죠. 바닥에 배터리가 설치돼 있기 때문입니다. 하지만 배기가스를 내뿜는 머플러가 없다는 건 장점입니다. 보통은 몰이 차량으로 들어올 ..
폴스타 3 대형 전기차 suv 가격과 재원 폴스타 3 대형 전기차 suv에 새로운 정보를 업데이트해 화제입니다. 지난번 후면부 이미지 공개에 이어 드디어 가격과 사양이 공개됐습니다. 어떤 정보가 추가됐는지 디자인 재원 출시 및 가격들 알아보겠습니다. 폴스타는 볼보와 중국 지리 홀딩스가 합작해 만든 프리미엄 전기차 브랜드입니다. 초기엔 볼보 모델들을 주닝시켜 레이싱에 참가하는 회사였으나 2015년부터 볼보의 고성능 브랜드로 사용되다 최근엔 다시 분리돼 독자적인 전기차 브랜드가 되었습니다. 하지만 아직 지리자동차 산하에 위치해 있고 볼보가 폴스타 지분을 50% 가까이 소유 중인 만큼 완전히 독립적이지는 못합니다. 디자인 역시 볼보의 패밀리 룩을 계속 따르는 중입니다. 국내 시장에도 이미 안착한 상태입니다. 작년 3월 폴스타 코리아를 설립해 테슬라에 ..
아이오닉7, 최고의 디자인 아름다운 실내 최고의 차가 될 듯 현대 아이오닉 세븐의 새로운 공개 시기가 드러나고 각종 예상도와 차량 성능 배터리 정보 주행 거리까지 알려졌습니다. 실내에 lg가 만든 각종 가전제품까지 투입된다는데 과연 어떤 차가 될지 다양한 업데이트 소식 알려드리겠습니다. 현재 현대차의 전기차 행진은 놀랍습니다. 첫 타자였던 아이오닉 파이브가 월드카 어워즈에서 올해의 자동차상 올해의 올해의 자동차 디자인상까지 상을 휩쓸었고 미국에서는 작년 동기 대비 241% 성장해 점유율 9%로 2위 유럽에서의 점유율은 14.4%로 역시 2위를 차지했지만 1위인 테슬라와 단 0.3% 차이입니다. 최근 공개된 아이오니 6 역시 해외에서 좋은 반응을 얻었습니다. 그리고 이렇게 승전보를 올리는 현대에게도 새로운 과제가 있으니 바로 아이오닉 7입니다. 디자인 전반적인 모습..
GM의 주목할 만한 디자인과 성능 실버라도ev 최근 GM의 전기차 시리즈가 발표되면서 그 대표 중 하나인 실버라도 ev까지 재조명되고 있습니다. 세련된 디자인과 풀 사이즈 비법이라는 덩치로 주목받는데요.마력부터 주행거리 후륜 조양까지 아주 매력적인데 대체 어떤 차인지 빠르게 알아보겠습니다. GM이 전기차 부문에서 정말 인상적이라고 예상됩니다. 캐딜락 리릭과 허머 이브 블레이저 ev 등으로 세상을 놀래 킨 GM은 30개의 신형 전기차로 3년 내에 테슬라를 제압하겠다. 선언했습니다. GM은 2025년까지 국내에 열 종의 전기차를 출시하겠다고 밝혔기에 중국 역시 많은 소비자가 실버라도 ev의 출시를 기대하고 있습니다. 이 차는 과연 어떤 특징을 가졌을까요? 1998년부터 생산된 쉐보레의 실버라도는 풀 사이즈 픽업입니다. 국내 시판된 중대형 급 피업 트럭 ..
2022 폭스바겐 ID. 에어로 콘셉트 드디어 공개 플래그십 폭스바겐의 플래그십 전기차 아이디 에어로가 공개됐습니다. 양산형과 거의 같은 콘셉트카이고 동급 최대의 체급으로 주목받는데요. 글로벌 판매가 이루어질 중대형 세단이자 가성비가 뛰어난 이 차, 국내 출시는 어떻게 될지 디자인 재원 가격 출시일까지 알아보겠습니다. 폭스바겐은 전기차 시장에서 아주 선전 중입니다. 올해 1분기 약 9만 8500대를 팔아 전 세계 전기차 판매량 4위를 차지했고 유럽 시장 점유율은 25%로 압도적 1위 미국 시장 점유율은 7.5%로 현대차 그룹에 이어 2위를 달성했죠. 이런 인기의 비결이라면 아무래도 브랜드에 대한 신뢰감과 만족할 디자인이입니다. 오늘 소개해드릴 아이디 에어로는 이런 장점을 모아 만든 플래그십 전기차입니다. 디자인 폭스와겐 그룹의 개선된 meb 플랫폼을 사용..
3천만원 대, 주행거리700km, 가성비 짱인 전기차가 나타났다. 전기차라서 보조금을 받으면 3천만 원 대로도 구매가 가능하고 주행 가능 거리는 700km가 넘습니다. 이런 차가 국내에 출시된다면 어떨 것 같습니까? 우리나라 전기차 시장이 계속 성장하고 있습니다. 2018년에 5만 5천 대 수준에 불과하던 게 2020년에는 13만 5천 대 가까이 등록됐고 올해는 3월 말 기준으로 25만 8천 대를 넘었습니다. 이렇게 성장세가 가파른 와중에 아직 가격이 저렴한 전기차는 없는 상황이라 더욱 반가울 수밖에 없는 같습니다. BYD가 국내 출시 예정입니다. 중국 차를 무시할 수는 있지만 냉정하게 보면 중국만큼 무서운 나라가 없는 것 같은데요. 중국 전기차를 견제해야 하는 이유 순서대로 살펴보겠습니다. BYD 중국 업체 한국 전기차 판매에 진출 BYD의 국내 진출이 코앞으로 다가..
테슬라 모델 Y 보다 좋은 가격 현대 아이오닉 6 정보와 보조금, 가격과 옵션 아이오닉 6가 공개되면서 아주 반응이 뜨거웠습니다. 500km 이상 가는 주행거리는 동급 최고라는 반응도 볼 수 있었습니다. 롱 레인지 2륜은 524km 가는 거리를 자랑했습니다. 타이어 크기에 따라 연비가 차이는 납니다. 연비가 중요한 분이면 18인치를 선택하세요 배터리 대용량의 배터리를 가진 롱레인스와 스텐 다스로 나누어집니다. 롱 레인지는 2륜과 4륜으로 나누어집니다. 롱 레인지는 77.4 kwh, 스탠더드 53 kwh 배터리 형이 있습니다. 스탠더드는 4륜을 선택할 수 없습니다. 아이오닉 5부는 스탠다드형으로 4륜을 선택할 수 있었지만 아이오닉 6은 선택할 수 없습니다. 주행거리 아이오닉 5부는 최대 458km이였습니다. 아이오닉 6은 최대 거리는 524km입니다. 동일 상황에서는 아이오닉 6가 ..
토레스픽업 전기차 가성비와 성능 2마리 토끼를 다잡는다 토레스 쌍용차의 신화를 만들었습니다. 사전 계약 초기만 해도 1만 대가 넘으면 초대박이라고 했는데 사전 계약 건수는 5만 대 정도가 되면서 쌍용 토레스 신화가 되었습니다. 쌍용에서 5만 대가 팔렸다면 쌍용 1년 치 판매수입니다. 이걸 짧은 시기에 쌍용이 만들 수 있을까요? 또 국내 차량 중에서 사전계약 시 5만 대 수준이 있었나요? 전기차 아이오닉 5도 출시 첫날만 2만 대가 넘었지만 누적으로 5만 대가 넘지는 못했습니다. 5만 대를 생산하기 위해서 쌍용차는 여름휴가 일부를 반납하고 차량을 만들기로 합의했습니다. 이건 분명히 쌍용의 부활의 신호탄이라는 좋은 의도로 받아들이고 싶습니다. 더 이상 노사관의 갈등이 없는 좋은 모습 기대합니다. 이제 쌍용은 토레스의 이어서 신화의 주인공이 될 두번째 차량은 KR..